Comment réserver un yacht en Espagne

Les locations à la semaine avec équipage en Méditerranée sont réservées via le contrat de location MYBA, le contrat standard de la Méditerranée. Vous le signez avec Nero Line ; les fonds de la location sont détenus par un dépositaire, partie neutre, jusqu'au déroulement de la location. Le capitaine ne le signe pas mais conduit la location dans ce cadre.

Le dépositaire libère 50 % du prix de la location au début de celle-ci et le solde à la fin. Si vous déposez une réclamation écrite, le dépositaire conserve le solde pendant 14 jours, ou jusqu'à une sentence arbitrale si l'une des parties entame une procédure d'arbitrage.

Les locations à la journée et les bateaux plus petits sont réservés via notre contrat de location. En Espagne, elles sont régies par les règles du bail nautique (arrendamiento náutico) de la loi sur la navigation maritime, en vertu de laquelle le jugement professionnel du skipper prévaut chaque fois que la sécurité est en jeu.

Pour les locations à la semaine aux conditions MYBA, le calendrier habituel est de 50 % du prix de la location à la signature, et le solde, ainsi que la TVA et l'APA, environ quatre à cinq semaines avant l'embarquement. Les dates d'échéance exactes sont inscrites dans le contrat. Pour les locations MYBA, les versements sont normalement effectués par virement bancaire depuis le compte propre du locataire vers le compte désigné dans le contrat.

Les locations à la journée sont plus simples : un acompte, généralement de 50 %, confirme la date, et le solde est réglé avant ou le jour même.

Pour les locations à la journée et autres réservations, avec Nero Line, vous pouvez payer par carte (sauf American Express), virement bancaire ou crypto-monnaie. Les paiements en espèces ne sont pas acceptés. Pour les réservations plus importantes, le calendrier de paiement est convenu à l'avance avec votre concierge.

L'APA, ou 'Advance Provisioning Allowance', est une avance que vous versez avec le solde pour couvrir les frais de fonctionnement de votre location, au prix coûtant. Ce n'est pas une commission.

Selon le contrat MYBA, le prix de la location couvre le yacht, ses équipements, les salaires et la nourriture de l'équipage, ainsi que l'assurance du yacht. L'APA sert à payer le carburant pour le yacht, l'annexe et les jouets nautiques, la nourriture et les boissons, les frais de port et de marina, et les communications.

L'APA représente généralement de 20 % à 40 % du prix de la location ; 25 % à 35 % est courant pour les yachts à moteur en Méditerranée, et plus pour les itinéraires à forte consommation de carburant. Le capitaine tient une comptabilité à jour, demande un complément si les fonds s'épuisent, et règle les comptes avec vous avant que vous ne quittiez le yacht.

Pour les locations à la journée avec Nero Line, le carburant de l'itinéraire standard est inclus : il n'est donc pas prélevé sur une APA. Le service traiteur et les jouets nautiques sont convenus à l'avance. Les locations à la semaine suivent les conditions MYBA, et leur carburant est payé sur l'APA.

Les tarifs de location sont indiqués hors taxes, c'est pourquoi vous voyez souvent les prix écrits sous la forme « X € par semaine + TVA + APA ». Un devis détaille le prix de la location, la TVA, l'APA et les éventuels frais de livraison sur des lignes distinctes.

Une location qui commence en Espagne est soumise à la TVA espagnole de 21 % sur le prix de la location, sans réduction pour le temps passé hors des eaux espagnoles. Les locations qui commencent aux îles Canaries, à Ceuta ou à Melilla ne sont pas soumises à la TVA espagnole ; les îles Canaries appliquent leur propre taxe IGIC à la place.

Des frais de livraison s'appliquent lorsque la location commence ou se termine loin du port d'attache du yacht. Ils couvrent principalement le carburant nécessaire pour repositionner le yacht.

Selon les conditions standard MYBA, si vous annulez avant l'échéance du dernier versement, le premier versement est conservé ; après cette date, tous les versements dus. Dans les deux cas, nous cherchons à relouer le yacht sur vos dates et vous créditons le produit net de toute relocation. Votre contrat définit les conditions exactes.

Si nous devons annuler pour des raisons autres qu'un cas de force majeure, vous recevez un remboursement complet plus une indemnisation : 25 % du prix de la location si nous annulons 30 jours ou plus avant, 35 % si plus de 14 mais moins de 30 jours avant, et 50 % si 14 jours ou moins avant.

Si le yacht ne peut être livré à temps en raison d'un cas de force majeure, comme une tempête ou une panne majeure, un court retard est remboursé au prorata ; si le retard dépasse 48 heures ou un dixième de la durée de la location, la durée la plus courte étant retenue, vous pouvez annuler pour un remboursement complet.

La météo fait partie de la navigation. Le capitaine décide où il est sûr d'aller, et pour une location à la semaine, le mauvais temps entraîne normalement une modification de l'itinéraire plutôt qu'un remboursement. Pour les locations à la journée, nous proposons une nouvelle date, un avoir ou un remboursement lorsqu'il est dangereux de sortir en mer.

L'assurance annulation et interruption de location n'est pas incluse dans le contrat MYBA. Nous vous recommandons d'en souscrire une lors de votre réservation.

Pour les locations avec équipage, un dépôt de garantie est facultatif et défini dans le contrat. Lorsqu'il est perçu, il est détenu par le dépositaire et restitué après la location, une fois toutes les questions réglées. Vous restez responsable des dommages causés par négligence que l'assurance du yacht ne couvre pas.

Les yachts de location peuvent accueillir au maximum 12 passagers, équipage non compris, une limite qui découle des règles internationales de sécurité maritime (SOLAS) et des règles espagnoles pour les yachts commerciaux. Le certificat de chaque yacht fixe sa propre limite, souvent inférieure, et pour une location à la semaine, le nombre de passagers dormant à bord est limité par les cabines.

Chaque passager doit avoir un passeport ou une pièce d'identité. Dans les îles Baléares, le yacht doit tenir un registre de tous les passagers avec leur nom, numéro de pièce d'identité, nationalité et adresse, nous demandons donc ces informations avant l'embarquement.

Aux Baléares, les yachts de location doivent être enregistrés auprès du gouvernement régional, indiquer leur numéro d'enregistrement dans le contrat et arborer un pavillon de signalisation de location. Le mouillage sur les herbiers de Posidonia est interdit, c'est pourquoi certaines baies utilisent des bouées de mouillage qui sont réservées à l'avance.

Inclus dans le prix d'une location à la semaine : le yacht et ses équipements, l'équipage et sa nourriture, et l'assurance du yacht.

En supplément : la TVA, l'APA (carburant, nourriture, boissons, frais de port), les éventuels frais de livraison, les équipements spéciaux ou excursions, et le pourboire de l'équipage. Pour les locations à la journée avec Nero Line, le carburant de l'itinéraire standard est inclus dans le tarif journalier et n'est pas prélevé sur une APA.

Le pourboire de l'équipage est d'usage mais ne fait pas partie du contrat. Pour les locations à la semaine, un pourboire de 10 % à 15 % du prix de la location est typique, remis au capitaine qui le partage avec l'équipage.

Pour les locations à la semaine en juillet et août, les yachts les plus demandés se réservent six à douze mois à l'avance. La durée de location standard est d'une semaine ; en haute saison, nous confirmons au cas par cas si une location plus courte est possible.

Avec Nero Line, pour la haute saison (de juin à septembre), nous vous recommandons de réserver au moins deux à quatre semaines à l'avance pour garantir la meilleure sélection. En dehors de la haute saison, et pour les locations à la journée, les réservations de dernière minute sont souvent possibles. Lorsque vous réservez pendant la période de paiement du solde d'une location à la semaine, le montant total est payé en une seule fois.