契約書
地中海でのウィークリーのクルー付きチャーターは、地中海の標準チャーター契約であるMYBAチャーター契約に基づいて予約されます。お客様はNero Lineとこの契約に署名し、チャーター料金は、チャーターが実施されるまで、中立な第三者であるステークホルダーによって保管されます。船長は契約には署名しませんが、契約に基づいてチャーターを運行します。
ステークホルダーは、チャーター開始時にチャーター料金の50%を、終了後に残額を支払います。お客様が書面による苦情を申し立てた場合、ステークホルダーは残額を14日間、もしくはいずれかの当事者が仲裁を開始した場合は仲裁裁定が下されるまで保持します。
デイチャーターおよび小型ボートは、私どものチャーター契約書にてご予約いただきます。スペインでは、これらは海上航行法におけるarrendamiento náuticoの規則に準拠し、この規則に基づき、安全が懸念される場合は常に船長の専門的な判断が優先されます。
デポジットとお支払い
MYBA契約に基づくウィークリーチャーターの場合、通常の支払いスケジュールは、契約時にチャーター料金の50%、乗船の約4～5週間前に残額と付加価値税（VAT）およびAPAとなります。正確な支払期日は契約書に記載されます。MYBAチャーターでは、分割払いは通常、お客様ご自身の口座から契約書に指定された口座へ銀行振込で行われます。
デイチャーターはよりシンプルです。通常50%のデポジット（保証金）のお支払いで日程が確定し、残額はチャーター前日または当日にお支払いいただきます。
デイクルーズやその他のご予約では、Nero Lineではカード（アメリカン・エキスプレスを除く）、銀行振込、または暗号資産でお支払いいただけます。現金は受け付けておりません。高額のご予約の場合、お支払いスケジュールは事前にコンシェルジュと合意していただきます。
APAについて
APA（前払いプロビジョニング手当）とは、チャーターの運航経費を実費で賄うために、残金とともにお支払いいただく前払い金です。これは手数料ではありません。
MYBA契約では、チャーター料金にはヨット本体、その備品、クルーの給与と食事、ヨットの保険が含まれます。APAは、ヨット、テンダーボート、ウォータートイの燃料、食事と飲み物、マリーナや港の料金、通信費などに充てられます。
APAは通常チャーター料金の20%から40%です。地中海のモーターヨットでは25%から35%が一般的で、燃料を多く消費する旅程ではさらに高くなります。船長が支出を記録し、残高が少なくなった場合は追加を依頼し、下船前に精算します。
Nero Lineのデイチャーターでは標準ルートの燃料が料金に含まれるため、燃料はAPAから支払われません。ケータリングやウォータートイについては事前に合意されます。週単位のチャーターはMYBA条件に従い、燃料はAPAから支払われます。
料金とスペインの付加価値税（VAT）
チャーター料金は税抜きで提示されるため、「週€X + VAT + APA」のように表示されることがよくあります。見積書には、チャーター料金、付加価値税（VAT）、APA、および回航料が別々の項目として記載されます。
スペインで開始するチャーターには、チャーター料金に対して21%のスペインの付加価値税（VAT）が課され、スペイン領海外で過ごした時間に対する減額はありません。カナリア諸島、セウタ、メリリャで開始するチャーターにはスペインのVATは適用されず、代わりにカナリア諸島独自のIGIC税が適用されます。
チャーターの開始または終了場所がヨットの母港から離れている場合、回航料が適用されます。これは主に、ヨットを移動させるための燃料費を賄うものです。
キャンセルと天候
標準のMYBA規約に基づき、最終分割払いのお支払い期日より前にお客様がキャンセルされた場合、初回にお支払いいただいた料金は返金されません。それ以降にキャンセルされた場合は、お支払い期日が到来しているすべての料金が返金されません。いずれの場合も、私どもはお客様のご予約日程でヨットを再レンタルするよう努め、再レンタルで得られた純収益をお客様に充当いたします。正確な条件は、お客様の契約書に定められています。
不可抗力を除く理由により、私どもがキャンセルせざるを得ない場合、お客様は全額返金に加え、補償金をお受け取りいただけます。チャーター開始日の30日以上前にキャンセルした場合はチャーター料金の25%、14日超30日未満の場合は35%、14日以内の場合は50%となります。
嵐や重大な故障などの不可抗力によりヨットが時間通りに引き渡せない場合、短い遅延については日割りで返金されます。遅延が48時間またはチャーター期間の10分の1のいずれか短い方を超えた場合、お客様はキャンセルして全額返金を受けることができます。
天候はセーリングの一部です。安全に航行できる場所は船長が判断し、ウィークリーチャーターでは、悪天候の場合は通常、返金ではなく旅程の変更となります。デイチャーターでは、出航が安全でない場合、私どもは別の日程、バウチャー、または返金をご提案いたします。
チャーターのキャンセルおよび短縮保険はMYBA契約には含まれていません。ご予約時に加入されることをお勧めします。
保証金
クルー付きチャーターでは、保証金は任意であり、契約書に定められます。保証金をお預かりする場合、それはステークホルダーによって保管され、問題が解決された後、チャーター終了後に返金されます。ヨットの保険でカバーされない、過失による損害については、お客様の責任となります。
ご乗船にあたって：ゲスト、書類、規則
チャーターヨットは、クルーを除き最大12名様までご乗船いただけます。この制限は、国際海上人命安全条約（SOLAS）およびスペインの商業用ヨットに関する規則に基づいています。各ヨットの証明書には独自の定員が定められており、多くの場合それより少なくなります。ウィークリーチャーターでは、船内で宿泊できるゲストの数はキャビンの数によって制限されます。
ゲスト全員のパスポートまたは身分証明書が必要です。バレアレス諸島では、ヨットは全乗客の氏名、ID番号、国籍、住所を記載した名簿を保管しなければならないため、ご乗船前にこれらの情報をお伺いします。
バレアレス諸島では、チャーターヨットは地方政府に登録し、契約書に登録番号を記載し、チャーター信号旗を掲げなければなりません。海草Posidoniaの上での投錨は禁止されており、そのため一部の湾では事前に予約する係留ブイが使用されています。
料金に含まれるものと追加料金
ウィークリーチャーター料金に含まれるもの：ヨットとその備品、クルーとその食事、ヨットの保険。
追加料金：付加価値税（VAT）、APA（燃料、食事、飲み物、マリーナ料金）、回航料、特別な備品やエクスカーション、クルーへのチップ。Nero Lineのデイチャーターでは、標準ルートの燃料は1日の料金に含まれ、APAからは支払われません。
クルーへのチップは慣習ですが、契約には含まれていません。ウィークリーチャーターでは、チャーター料金の10%から15%が一般的で、船長に渡してクルー間で分配してもらいます。
ご予約の時期
7月と8月のウィークリーチャーターでは、最も人気のあるヨットは6ヶ月から12ヶ月前に予約が埋まります。標準的なチャーター期間は1週間ですが、ハイシーズンには、より短い期間のチャーターが可能かどうかをケースバイケースで確認いたします。
Nero Lineでは、ピークシーズン（6月から9月）には、最適な選択肢を確保するために、少なくとも2～4週間前のご予約をお勧めします。ピークシーズン以外やデイクルーズでは、直前のご予約も可能な場合があります。ウィークリーチャーターの残金支払期間内にご予約の場合、全額を一度にお支払いいただきます。