Come funziona la prenotazione di uno yacht a noleggio in Spagna

I noleggi settimanali con equipaggio nel Mediterraneo vengono prenotati tramite il contratto di noleggio MYBA, il contratto di noleggio standard del Mediterraneo. Lei lo sottoscrive con Nero Line; i fondi del noleggio sono detenuti da uno stakeholder, una parte terza neutrale, fino all'esecuzione del noleggio. Il comandante non lo firma, ma gestisce il noleggio in base ad esso.

Lo stakeholder svincola il 50% del costo del noleggio all'inizio del noleggio e il saldo al termine dello stesso. Qualora Lei presenti un reclamo scritto, lo stakeholder trattiene il saldo per 14 giorni, o fino all'emissione di un lodo arbitrale, qualora una delle parti avvii un arbitrato.

I noleggi giornalieri e le imbarcazioni più piccole vengono prenotati tramite il nostro contratto di noleggio. In Spagna, questi sono disciplinati dalle norme sull'arrendamiento náutico della Legge sulla Navigazione Marittima, in base alle quali il giudizio professionale del comandante prevale ogniqualvolta sia in gioco la sicurezza.

Per i noleggi settimanali a condizioni MYBA, la prassi usuale è il 50% del costo del noleggio alla firma e il saldo, insieme all'IVA e all'APA, circa quattro o cinque settimane prima dell'imbarco. Le date di scadenza esatte sono scritte nel contratto. Nei noleggi MYBA, le rate vengono normalmente pagate tramite bonifico bancario dal conto del noleggiatore al conto indicato nel contratto.

I noleggi giornalieri sono più semplici: un acconto, solitamente del 50%, conferma la data e il saldo viene versato prima o il giorno stesso.

Per noleggi giornalieri e altre prenotazioni, con Nero Line può pagare con carta (eccetto American Express), bonifico bancario o criptovalute. Non si accettano contanti. Per prenotazioni di importo maggiore, il piano di pagamento viene concordato in anticipo con il Suo concierge.

L'APA, o Advance Provisioning Allowance, è un anticipo che Lei versa con il saldo per coprire i costi di gestione del Suo noleggio, al costo. Non è una commissione.

Secondo il contratto MYBA, il costo del noleggio copre lo yacht, le sue attrezzature, gli stipendi e il vitto dell'equipaggio e l'assicurazione dello yacht. L'APA copre il carburante per lo yacht, il tender e i giochi d'acqua, cibo e bevande, le tasse portuali e di ormeggio e le comunicazioni.

L'APA è solitamente dal 20% al 40% del costo del noleggio; dal 25% al 35% è comune per gli yacht a motore nel Mediterraneo, e di più per itinerari con un elevato consumo di carburante. Il capitano tiene una contabilità corrente, chiede un'integrazione se i fondi si esauriscono e la salda con Lei prima che lasci lo yacht.

Nei noleggi giornalieri con Nero Line il carburante per la rotta standard è incluso, quindi non viene pagato con un'APA. Il catering e i giochi d'acqua vengono concordati in anticipo. I noleggi settimanali seguono le condizioni MYBA e il loro carburante si paga con l'APA.

Le tariffe di noleggio sono indicate al netto delle imposte, motivo per cui spesso si vedono prezzi scritti come "€X a settimana + IVA + APA". Un preventivo elenca il costo del noleggio, l'IVA, l'APA e le eventuali spese di consegna come voci separate.

Un noleggio che inizia in Spagna è soggetto al 21% di IVA spagnola sul costo del noleggio, senza riduzione per il tempo trascorso fuori dalle acque spagnole. I noleggi che iniziano nelle Isole Canarie, a Ceuta o a Melilla non sono soggetti all'IVA spagnola; le Isole Canarie applicano invece la propria imposta IGIC.

Si applica una spesa di consegna quando il noleggio inizia o termina lontano dal porto di base dello yacht. Copre principalmente il carburante per riposizionare lo yacht.

Secondo i termini standard del contratto MYBA, se Lei cancella prima della scadenza dell'ultima rata, la prima rata viene trattenuta; dopo tale scadenza, vengono trattenute tutte le rate dovute. In entrambi i casi, cercheremo di noleggiare nuovamente lo yacht per le Sue date e Le accrediteremo i proventi netti di un eventuale nuovo noleggio. Il Suo contratto stabilisce i termini esatti.

Qualora dovessimo cancellare per motivi diversi dalla forza maggiore, Lei riceverà un rimborso completo più un indennizzo: il 25% del costo del noleggio se cancelliamo 30 giorni o più prima, il 35% se la cancellazione avviene tra i 14 e i 30 giorni prima, e il 50% se avviene 14 giorni o meno prima.

Se lo yacht non può essere consegnato in tempo a causa di forza maggiore, come una tempesta o un guasto grave, un breve ritardo viene rimborsato pro rata; se il ritardo supera le 48 ore o un decimo del noleggio, a seconda di quale sia il periodo più breve, Lei può cancellare e ricevere un rimborso completo.

Il meteo è parte integrante della navigazione. Il comandante decide dove è sicuro navigare e, in un noleggio settimanale, il maltempo comporta normalmente un cambio di itinerario piuttosto che un rimborso. Per i noleggi giornalieri, offriamo una nuova data, un buono o un rimborso quando non è sicuro uscire in mare.

L'assicurazione per la cancellazione e l'interruzione del noleggio non è inclusa nel contratto MYBA. Raccomandiamo di stipularla al momento della prenotazione.

Nei noleggi con equipaggio, un deposito cauzionale è facoltativo e stabilito nel contratto. Quando richiesto, viene trattenuto dallo stakeholder e restituito dopo il noleggio, una volta risolte eventuali questioni. Lei rimane responsabile per i danni causati da negligenza che l'assicurazione dello yacht non copre.

Gli yacht a noleggio possono trasportare al massimo 12 ospiti, equipaggio escluso, un limite che deriva dalle norme internazionali sulla sicurezza marittima (SOLAS) e dalle regole spagnole per gli yacht commerciali. Il certificato di ogni yacht stabilisce il proprio limite, spesso inferiore, e in un noleggio settimanale il numero di ospiti che dormono a bordo è limitato dalle cabine.

Ogni ospite necessita di passaporto o carta d'identità. Nelle Isole Baleari, lo yacht deve tenere un registro di tutti i passeggeri con nome, numero di documento, nazionalità e indirizzo, pertanto richiediamo questi dati prima dell'imbarco.

Nelle Baleari, gli yacht a noleggio devono essere registrati presso il governo regionale, indicare il loro numero di registrazione nel contratto ed esporre una bandiera di segnalazione del noleggio. È vietato ancorare sulla prateria di Posidonia, motivo per cui alcune baie utilizzano boe di ormeggio che vengono prenotate in anticipo.

Incluso nel costo di un noleggio settimanale: lo yacht e le sue attrezzature, l'equipaggio e il suo vitto, e l'assicurazione dello yacht.

Extra: IVA, l'APA (carburante, cibo, bevande, tasse portuali), eventuali spese di consegna, attrezzature speciali o escursioni, e la mancia per l'equipaggio. Nei noleggi giornalieri con Nero Line il carburante per la rotta standard è compreso nella tariffa giornaliera e non viene pagato con un'APA.

La mancia per l'equipaggio è consuetudinaria ma non fa parte del contratto. Nei noleggi settimanali, è tipico un importo dal 10% al 15% del costo del noleggio, consegnato al capitano affinché lo divida con l'equipaggio.

Per i noleggi settimanali a luglio e agosto, gli yacht più richiesti vengono prenotati con sei-dodici mesi di anticipo. La durata standard del noleggio è di una settimana; in alta stagione confermiamo caso per caso se sia possibile un noleggio di durata inferiore.

Con Nero Line, per l'alta stagione (da giugno a settembre) consigliamo di prenotare con almeno due-quattro settimane di anticipo per assicurarsi la migliore selezione. Fuori dall'alta stagione, e per i noleggi giornalieri, sono spesso possibili prenotazioni last-minute. Quando si prenota un noleggio settimanale nel periodo in cui è già dovuto il saldo, l'intero importo viene pagato in un'unica soluzione.