العقد
يتم حجز رحلات الاستئجار الأسبوعية مع طاقم في البحر الأبيض المتوسط بموجب اتفاقية استئجار MYBA، وهي عقد الاستئجار المعتمد في البحر الأبيض المتوسط. توقعونها مع Nero Line؛ ويتم إيداع أموال الاستئجار لدى طرف محايد (stakeholder) حتى بدء رحلة الاستئجار. لا يوقع القبطان على العقد ولكنه يدير رحلة الاستئجار بموجبه.
يقوم الطرف المحايد (stakeholder) بصرف 50% من رسوم الاستئجار عند بدء الرحلة والمبلغ المتبقي بعد انتهائها. في حال تقديمكم شكوى خطية، يحتفظ الطرف المحايد بالمبلغ المتبقي لمدة 14 يومًا، أو حتى صدور قرار تحكيم إذا بدأ أي من الطرفين إجراءات التحكيم.
يتم حجز رحلات الاستئجار اليومية والقوارب الصغيرة بموجب عقد الاستئجار الخاص بنا. في إسبانيا، تخضع هذه الرحلات لقواعد arrendamiento náutico المنصوص عليها في قانون الملاحة البحرية، وبموجبها، يكون للتقدير المهني للربان الأولوية كلما كانت السلامة على المحك.
العربون والمدفوعات
بالنسبة للإيجارات الأسبوعية بموجب شروط MYBA، يكون الجدول المعتاد هو دفع 50% من رسوم الاستئجار عند التوقيع، والمبلغ المتبقي، مع ضريبة القيمة المضافة وبدل التموين المسبق (APA)، قبل حوالي أربعة إلى خمسة أسابيع من الصعود إلى اليخت. تُكتب تواريخ الاستحقاق الدقيقة في العقد. في إيجارات MYBA، يتم دفع الأقساط عادةً عن طريق التحويل المصرفي من حساب المستأجر الخاص إلى الحساب المذكور في العقد.
إجراءات رحلات الاستئجار اليومية أبسط: يتم تأكيد الموعد بدفع عربون، عادةً ما يكون 50%، ويُسدد المبلغ المتبقي قبل يوم الرحلة أو في نفس اليوم.
بالنسبة للإيجارات اليومية والحجوزات الأخرى، مع Nero Line يمكنكم الدفع عن طريق البطاقة (باستثناء American Express)، أو التحويل المصرفي، أو العملات المشفرة. لا يتم قبول الدفع نقدًا. بالنسبة للحجوزات الكبيرة، يتم الاتفاق على جدول الدفع مسبقًا مع مسؤول خدماتكم الشخصية.
ما هو بدل التموين المسبق (APA)
بدل التموين المسبق (APA)، أو Advance Provisioning Allowance، هو مبلغ مقدم تدفعونه مع المبلغ المتبقي لتغطية التكاليف التشغيلية لإيجاركم بسعر التكلفة. وهو ليس رسومًا.
بموجب اتفاقية MYBA، تغطي رسوم الاستئجار اليخت ومعداته وأجور وطعام الطاقم وتأمين اليخت. يغطي بدل التموين المسبق (APA) تكاليف الوقود لليخت والقارب الصغير والألعاب المائية، والطعام والمشروبات، ورسوم المراسي والموانئ، والاتصالات.
عادةً ما يتراوح بدل التموين المسبق (APA) بين 20% و 40% من رسوم الاستئجار؛ ومن الشائع أن يكون بين 25% و 35% لليخوت ذات المحركات في البحر الأبيض المتوسط، وأكثر لمسارات الرحلات التي تستهلك وقودًا كثيرًا. يحتفظ القبطان بحساب جارٍ، ويطلب زيادة المبلغ إذا انخفض، ويقوم بتسويته معكم قبل مغادرتكم اليخت.
في الإيجارات اليومية مع Nero Line، يكون وقود المسار القياسي مشمولًا في السعر، لذا لا يُدفع من بدل التموين المسبق (APA). ويتم الاتفاق على خدمات الطعام والألعاب المائية مسبقًا. أما الإيجارات الأسبوعية فتخضع لشروط MYBA، ويُدفع وقودها من بدل التموين المسبق (APA).
الأسعار وضريبة القيمة المضافة في إسبانيا
يتم عرض أسعار الاستئجار قبل الضريبة، ولهذا السبب غالبًا ما ترون الأسعار مكتوبة على النحو التالي: "X يورو أسبوعيًا + ضريبة القيمة المضافة + APA". يدرج عرض الأسعار رسوم الاستئجار وضريبة القيمة المضافة وبدل التموين المسبق (APA) وأي رسوم تسليم كبنود منفصلة.
يخضع الإيجار الذي يبدأ في إسبانيا لضريبة القيمة المضافة الإسبانية بنسبة 21% على رسوم الاستئجار، دون أي تخفيض للوقت الذي يتم قضاؤه خارج المياه الإسبانية. لا تخضع الإيجارات التي تبدأ في جزر الكناري أو سبتة أو مليلية لضريبة القيمة المضافة الإسبانية؛ تطبق جزر الكناري ضريبة IGIC الخاصة بها بدلاً من ذلك.
تُطبق رسوم تسليم عندما يبدأ الإيجار أو ينتهي بعيدًا عن الميناء الرئيسي لليخت. وهي تغطي بشكل أساسي تكلفة وقود إعادة تموضع اليخت.
الإلغاء والأحوال الجوية
بموجب شروط MYBA القياسية، إذا قمتم بالإلغاء قبل استحقاق الدفعة النهائية، يتم الاحتفاظ بالدفعة الأولى؛ وبعد ذلك، يتم الاحتفاظ بجميع الدفعات المستحقة. في كلتا الحالتين، نحاول إعادة تأجير اليخت في مواعيدكم ونضيف إلى حسابكم صافي عائدات أي عملية إعادة تأجير. يحدد عقدكم الشروط الدقيقة.
إذا اضطررنا إلى الإلغاء لأسباب خارجة عن القوة القاهرة، تستردون كامل المبلغ المدفوع بالإضافة إلى تعويض: 25% من رسوم الاستئجار إذا ألغينا قبل 30 يومًا أو أكثر، و35% إذا ألغينا قبل أكثر من 14 يومًا ولكن أقل من 30 يومًا، و50% إذا ألغينا قبل 14 يومًا أو أقل.
إذا تعذر تسليم اليخت في الوقت المحدد بسبب قوة قاهرة، مثل عاصفة أو عطل كبير، يتم استرداد جزء من المبلغ بشكل تناسبي عن التأخير القصير؛ إذا تجاوز التأخير 48 ساعة أو عُشر مدة الإيجار، أيهما أقصر، يمكنكم الإلغاء واسترداد المبلغ بالكامل.
الطقس جزء لا يتجزأ من الإبحار. يقرر القبطان الأماكن الآمنة للإبحار إليها، وفي رحلات الاستئجار الأسبوعية، يعني سوء الأحوال الجوية عادةً تغيير مسار الرحلة بدلاً من استرداد المبلغ. أما في رحلات الاستئجار اليومية، فإننا نعرض موعدًا جديدًا أو قسيمة أو استردادًا للمبلغ عندما يكون الخروج إلى البحر غير آمن.
تأمين إلغاء وتقصير مدة الإيجار غير مشمول في عقد MYBA. نوصي بالحصول عليه عند الحجز.
التأمين
في رحلات الاستئجار مع طاقم، يكون مبلغ التأمين اختياريًا ويُحدد في العقد. وعند استيفائه، يحتفظ به الطرف المحايد (stakeholder) ويُعاد بعد انتهاء رحلة الاستئجار بمجرد تسوية أي مسائل عالقة. تظلون مسؤولين عن الأضرار الناجمة عن الإهمال والتي لا يغطيها تأمين اليخت.
على متن اليخت: الضيوف والوثائق والقواعد
يمكن ليخوت الإيجار أن تحمل 12 ضيفًا كحد أقصى، دون احتساب الطاقم، وهو حد نابع من قواعد السلامة البحرية الدولية (SOLAS) والقواعد الإسبانية لليخوت التجارية. تحدد شهادة كل يخت حدها الخاص، والذي غالبًا ما يكون أقل، وفي الإيجار الأسبوعي، يكون عدد الضيوف الذين ينامون على متن اليخت محدودًا بعدد الكبائن.
يحتاج كل ضيف إلى جواز سفر أو بطاقة هوية. في جزر البليار، يجب على اليخت الاحتفاظ بسجل لجميع الركاب يتضمن أسماءهم وأرقام هوياتهم وجنسياتهم وعناوينهم، لذلك نطلب هذه التفاصيل قبل الصعود إلى اليخت.
في جزر البليار، يجب أن تكون يخوت الإيجار مسجلة لدى الحكومة الإقليمية، وأن تظهر رقم تسجيلها في العقد، وأن ترفع علم إشارة الإيجار. يُحظر إرساء المراسي على أعشاب Posidonia البحرية، ولهذا السبب تستخدم بعض الخلجان عوامات رسو يتم حجزها مسبقًا.
ما هو مشمول وما هو إضافي
مشمول في رسوم الإيجار الأسبوعي: اليخت ومعداته، والطاقم وطعامهم، وتأمين اليخت.
إضافي: ضريبة القيمة المضافة، وبدل التموين المسبق (APA) (الوقود، الطعام، المشروبات، رسوم المراسي)، وأي رسوم تسليم، والمعدات الخاصة أو الرحلات، وإكرامية الطاقم. وفي الإيجارات اليومية مع Nero Line، يكون وقود المسار القياسي مشمولًا في السعر اليومي ولا يُدفع من بدل التموين المسبق (APA).
إكرامية الطاقم أمر متعارف عليه ولكنها ليست جزءًا من العقد. في الإيجارات الأسبوعية، من المعتاد أن تكون الإكرامية من 10% إلى 15% من رسوم الاستئجار، وتُعطى للقبطان ليشاركها مع الطاقم.
متى يجب الحجز
بالنسبة لرحلات الاستئجار الأسبوعية في شهري يوليو وأغسطس، يتم حجز اليخوت الأكثر طلبًا قبل ستة إلى اثني عشر شهرًا. مدة الاستئجار القياسية هي أسبوع واحد؛ وفي موسم الذروة، نؤكد إمكانية القيام برحلة استئجار أقصر مدةً حسب كل حالة على حدة.
مع Nero Line، لموسم الذروة (من يونيو إلى سبتمبر)، نوصي بالحجز قبل أسبوعين إلى أربعة أسابيع على الأقل لضمان أفضل تشكيلة. خارج موسم الذروة، وبالنسبة للإيجارات اليومية، غالبًا ما تكون حجوزات اللحظة الأخيرة ممكنة. عند الحجز خلال فترة استحقاق المبلغ المتبقي للإيجار الأسبوعي، يتم دفع المبلغ بالكامل دفعة واحدة.