스페인 요트 전세 예약 절차

지중해에서의 주간 승무원 포함 전세는 지중해 표준 전세 계약인 MYBA 전세 계약에 따라 예약됩니다. 고객님께서는 Nero Line과 이 계약에 서명하시게 되며, 전세 자금은 전세가 진행될 때까지 중립적인 제3자인 이해관계자가 보관합니다. 선장은 계약에 서명하지 않지만, 이 계약에 따라 전세를 운영합니다.

이해관계자는 전세 시작 시 전세 요금의 50%를 지급하고, 종료 후 잔액을 지급합니다. 고객님께서 서면으로 불만을 제기하는 경우, 이해관계자는 14일 동안 또는 어느 한쪽이 중재를 시작할 경우 중재 판정이 나올 때까지 잔액을 보관합니다.

당일 전세 및 소형 보트는 저희 전세 계약서에 따라 예약됩니다. 스페인에서는 해상항해법의 해상 임대(arrendamiento náutico) 규정이 적용되며, 이에 따라 안전이 위협받는 모든 상황에서는 선장의 전문적인 판단이 우선합니다.

MYBA 조건에 따른 주간 전세의 경우, 일반적인 지불 일정은 계약 시 전세 요금의 50%를 지불하고, 승선 약 4~5주 전에 잔금과 VAT 및 APA를 함께 지불하는 것입니다. 정확한 지불 기일은 계약서에 명시됩니다. MYBA 전세의 분할금은 일반적으로 전세 계약자의 계좌에서 계약서에 명시된 계좌로 은행 송금을 통해 지불됩니다.

당일 전세는 더 간단합니다. 보통 50%의 보증금을 지불하면 날짜가 확정되며, 잔액은 당일 또는 그 이전에 지불합니다.

당일 전세 및 기타 예약의 경우, Nero Line에서는 카드(American Express 제외), 은행 송금 또는 암호화폐로 지불할 수 있습니다. 현금은 받지 않습니다. 규모가 큰 예약의 경우, 지불 일정은 담당 컨시어지와 사전에 협의합니다.

APA(Advance Provisioning Allowance, 사전 공급 수당)는 전세 운항 비용을 실비로 충당하기 위해 잔금과 함께 지불하는 선지급금입니다. 이는 수수료가 아닙니다.

MYBA 계약에 따라 전세 요금에는 요트, 장비, 선원의 임금 및 식사, 요트 보험이 포함됩니다. APA는 요트, 텐더 및 수상 장난감의 연료, 음식 및 음료, 정박 및 항구 요금, 통신 비용을 지불하는 데 사용됩니다.

APA는 보통 전세 요금의 20%에서 40%입니다. 지중해의 모터 요트의 경우 25%에서 35%가 일반적이며, 연료 소모가 많은 여정의 경우 더 높아집니다. 선장은 지속적으로 장부를 기록하며, 금액이 부족해지면 추가 납입을 요청하고, 고객님이 요트를 떠나기 전에 정산합니다.

Nero Line의 당일 전세에는 표준 항로의 연료가 요금에 포함되어 있어 연료비를 APA에서 지불하지 않습니다. 케이터링과 수상 장난감은 사전에 합의됩니다. 주간 전세는 MYBA 조건을 따르며 연료비는 APA에서 지불됩니다.

전세 요금은 세금 전 금액으로 제시되므로, "주당 €X + VAT + APA"와 같이 표기된 가격을 자주 볼 수 있습니다. 견적서에는 전세 요금, VAT, APA 및 배송비가 별도 항목으로 기재됩니다.

스페인에서 시작하는 전세에는 전세 요금에 21%의 스페인 VAT가 부과되며, 스페인 영해 밖에서 보낸 시간에 대한 감면은 없습니다. 카나리아 제도, 세우타 또는 멜리야에서 시작하는 전세는 스페인 VAT가 적용되지 않으며, 카나리아 제도는 자체 IGIC 세금을 적용합니다.

전세가 요트의 모항이 아닌 곳에서 시작하거나 끝날 때 배송비가 적용됩니다. 이는 주로 요트를 재배치하는 데 드는 연료비를 충당합니다.

표준 MYBA 조건에 따라, 최종 할부금 납부 기일 이전에 취소하시는 경우 첫 할부금은 반환되지 않으며, 그 이후에는 납부 기일이 도래한 모든 할부금이 반환되지 않습니다. 두 경우 모두, 저희는 고객님의 예약 날짜에 요트를 재임대하기 위해 노력하며, 재임대로 발생한 순수익을 고객님께 돌려드립니다. 정확한 조건은 고객님의 계약서에 명시되어 있습니다.

불가항력을 제외한 사유로 저희가 예약을 취소해야 하는 경우, 고객님께서는 전액 환불과 함께 보상금을 받게 됩니다. 30일 이전에 취소 시 전세 요금의 25%, 14일 초과 30일 미만 남았을 때 취소 시 35%, 14일 이하로 남았을 때 취소 시 50%가 보상금으로 지급됩니다.

폭풍이나 주요 고장과 같은 불가항력으로 인해 요트가 정시에 인도될 수 없는 경우, 짧은 지연은 비례하여 환불됩니다. 지연이 48시간 또는 전세 기간의 10분의 1 중 더 짧은 기간을 초과하는 경우, 전액 환불을 받고 취소할 수 있습니다.

날씨는 항해의 일부입니다. 안전한 항해 장소는 선장이 결정하며, 주간 전세의 경우 악천후는 일반적으로 환불 대신 일정 변경을 의미합니다. 당일 전세의 경우, 출항이 안전하지 않을 때 저희는 새로운 날짜, 상품권 또는 환불을 제공합니다.

전세 취소 및 단축 보험은 MYBA 계약에 포함되어 있지 않습니다. 예약 시 가입하시는 것을 권장합니다.

승무원 포함 전세에서 보증금은 선택 사항이며 계약서에 명시됩니다. 보증금이 있는 경우, 이해관계자가 이를 보관하며 모든 문제가 해결된 후 전세 종료 시 반환됩니다. 고객님께서는 요트 보험이 보장하지 않는 과실로 인한 손해에 대해 책임을 지셔야 합니다.

전세 요트는 선원을 제외하고 최대 12명의 승객을 태울 수 있으며, 이는 국제 해상 인명 안전 규칙(SOLAS)과 스페인의 상업용 요트 규정에서 비롯된 제한입니다. 각 요트의 증명서에는 자체적인 제한이 명시되어 있으며, 종종 더 낮을 수 있습니다. 주간 전세에서는 선내에서 숙박하는 승객 수가 객실 수에 따라 제한됩니다.

모든 승객은 여권 또는 신분증이 필요합니다. 발레아레스 제도에서는 요트가 모든 승객의 이름, 신분증 번호, 국적, 주소를 기재한 명부를 보관해야 하므로, 승선 전에 이 정보를 요청드립니다.

발레아레스 제도에서는 전세 요트가 지방 정부에 등록되어야 하며, 계약서에 등록 번호를 표시하고 전세 신호기를 게양해야 합니다. Posidonia 해초 위에 닻을 내리는 것은 금지되어 있으며, 이 때문에 일부 만에서는 사전에 예약하는 계류 부표를 사용합니다.

주간 전세 요금 포함 내역: 요트와 장비, 선원과 그들의 식사, 요트 보험.

추가 비용: VAT, APA(연료, 음식, 음료, 정박료), 배송비, 특별 장비 또는 여행, 선원 팁. Nero Line의 당일 전세에서는 표준 항로의 연료가 1일 요금에 포함되며 APA에서 지불하지 않습니다.

선원 팁은 관례적이지만 계약의 일부는 아닙니다. 주간 전세에서는 일반적으로 전세 요금의 10%에서 15%를 선장에게 주어 선원들과 나누도록 합니다.

7월과 8월의 주간 전세의 경우, 가장 인기 있는 요트들은 6개월에서 12개월 전에 예약이 마감됩니다. 표준 전세 기간은 1주일이며, 성수기에는 더 짧은 기간의 전세 가능 여부를 사례별로 확인해 드립니다.

Nero Line에서는 성수기(6월~9월)에 최상의 선택을 확보하기 위해 최소 2~4주 전에 예약하시는 것을 권장합니다. 비수기 및 당일 전세의 경우, 막바지 예약도 가능한 경우가 많습니다. 주간 전세의 잔금 지불 기간 내에 예약하시는 경우, 전액을 한 번에 지불해야 합니다.