Wie die Buchung eines Privatjet-Charters funktioniert

In der EU und in der Schweiz, die dieselben Regeln anwendet, darf nur eine Fluggesellschaft, die über ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Air Operator Certificate, AOC) und eine Betriebsgenehmigung verfügt, Passagiere gegen Entgelt befördern. Dies ist in der EU-Verordnung 1008/2008 festgelegt. In Spanien werden beide von der AESA (Staatliche Agentur für Flugsicherheit) ausgestellt, in der Schweiz vom FOCA.

Ein Chartermakler arrangiert den Flug für Sie mit einem lizenzierten Betreiber. Branchenrichtlinien der European Business Aviation Association (EBAA) besagen, dass der Makler Ihnen bei der Buchung den Betreiber nennen sollte und dass der Vertrag das Flugzeug und dessen Kennzeichen angeben muss.

Vermeiden Sie „Graucharter“: einen bezahlten Flug in einem Privatflugzeug, dessen Betreiber kein AOC besitzt. Dies ist illegal und Ihre Versicherung deckt Sie möglicherweise nicht ab. Die AESA veröffentlicht die Liste der spanischen AOC-Inhaber und das FOCA die Schweizer Liste, sodass die Lizenz eines Betreibers überprüft werden kann.

Privatjet-Charter werden pro Flug angeboten. Der Hauptposten ist die Flugzeit, die auf dem Flugzeugtyp und der Route basiert. Positionierungsflüge, also die Flüge, die das Flugzeug durchführt, um Sie zu erreichen oder zur Basis zurückzukehren, sind ebenfalls Teil des Preises. Deshalb kann dieselbe Strecke an verschiedenen Tagen unterschiedlich viel kosten.

Flughafen-, Lande- und Abfertigungsgebühren, Personalkosten und Standard-Catering sind oft im Angebot enthalten, aber nicht bei jedem Betreiber. Das Angebot sollte diese daher auflisten. Posten, die vom jeweiligen Tag abhängen, wie Enteisung im Winter, spezielle Catering-Wünsche oder zusätzliche Wartezeiten, werden in der Regel nur dann berechnet, wenn sie anfallen.

Bei Nero Line umfasst das Angebot Flugzeit, Positionierung, Abfertigung und Flughafengebühren und versteht sich alles inklusive für den gebuchten Flug. Enteisung, spezielle Catering-Wünsche und zusätzliche Wartezeit werden nur verrechnet, wenn sie tatsächlich anfallen.

In Spanien unterliegt ein inländischer Passagierflug dem ermäßigten Mehrwertsteuersatz (IVA) von 10 %. Internationale Flüge, einschließlich Flügen in andere EU-Länder sowie von und zu den Kanarischen Inseln, sind von der spanischen IVA befreit.

In der Schweiz unterliegen Inlandsflüge dem Normalsatz von 8,1 % Mehrwertsteuer, während internationale Flüge davon befreit sind. Ein schweizerischer Inlandsflug, wie z. B. von Genf nach Zürich, der von einem nicht-schweizerischen Betreiber durchgeführt wird, benötigt zudem eine Genehmigung des FOCA.

Einige Länder erheben Abflugsteuern auf Privatflüge. Frankreich beispielsweise erhebt seit März 2025 eine Solidaritätssteuer pro Passagier auf Abflüge in der Geschäftsluftfahrt.

Charterflüge werden vollständig vor dem Abflug bezahlt. Wann die Zahlung fällig ist, hängt vom Betreiber ab und davon, wie weit im Voraus Sie buchen: Einige verlangen die Zahlung bei der Bestätigung, andere 48 bis 72 Stunden vor dem Abflug. Bei längerfristig gebuchten Reisen kann eine Anzahlung erforderlich sein.

Bei Nero Line können Sie per Karte (außer American Express), Banküberweisung oder Kryptowährung bezahlen. Barzahlung wird nicht akzeptiert.

Die Stornierungsbedingungen für Charterflüge basieren auf einer Staffelung: Ein Teil des Preises wird nach Bestätigung des Fluges nicht mehr erstattungsfähig. Dieser Anteil steigt mit zunehmender Nähe zum Abflugdatum bis auf 100 % bei Nichterscheinen (No-Show) und, je nach Betreiber, ab einem Zeitraum von wenigen Stunden bis zu mehreren Wochen vor Abflug. Verspätetes Eintreffen kann als Nichterscheinen gewertet werden. Die genaue Staffelung wird vom Betreiber festgelegt und ist in Ihren Charterbedingungen schriftlich festgehalten.

Sollte am Flugzeug ein technisches Problem auftreten, versucht der Betreiber in der Regel, ein Ersatzflugzeug bereitzustellen. Wenn keines gefunden werden kann, werden die nicht durchgeführten Flüge gemäß den Charterbedingungen erstattet. Branchenrichtlinien besagen, dass der Betreiber sich nach besten Kräften bemühen sollte, innerhalb von drei Stunden eine Schätzung der Verspätung oder einen Ersatz anzubieten, und dass Sie bei einer Verspätung von mehr als drei Stunden die verbleibenden Flugabschnitte gegen eine anteilige Rückerstattung stornieren können.

Wetter, Flugsicherung, Flughafen-Slots und Dienstzeitbeschränkungen der Besatzung können einen Flug verzögern. Der Kapitän entscheidet, ob ein Flug sicher durchgeführt werden kann.

Jeder Passagier benötigt einen gültigen Reisepass oder Ausweis und, falls für internationale Ziele erforderlich, ein Visum. Innerhalb des Schengen-Raums gibt es keine systematischen Passkontrollen, aber Flüge zwischen Spanien und der Schweiz durchlaufen dennoch eine Zollkontrolle, da die Schweiz nicht Teil der EU-Zollunion ist. Reisende von außerhalb der EU, die aus einem Nicht-Schengen-Land anreisen, z. B. aus dem Vereinigten Königreich, werden im EU-Einreise-/Ausreisesystem mit Fingerabdrücken und einem Foto registriert.

Es gibt keine Warteschlangen bei der Sicherheitskontrolle – Sie treffen in der Regel nur 15–20 Minuten vor Abflug am privaten Terminal ein. Einige Betreiber bitten die Passagiere, 30 Minuten vor Abflug bereit zu sein; wir bestätigen die genaue Zeit mit Ihren Flugdetails.

Der Gepäckraum hängt vom Flugzeug ab. Sowohl das Gewicht als auch die Größe des Laderaums sind entscheidend. Informieren Sie uns daher bei Ihrer Angebotsanfrage über Golftaschen, Skier oder große Koffer.

In den meisten Fällen ja – Haustiere können in der Regel mit Ihnen in der Kabine reisen. Bitte teilen Sie uns dies bei der Buchung mit, damit wir die Anforderungen des Betreibers und eventuell anfallende Gebühren bestätigen können. Innerhalb der EU benötigen Hunde und Katzen einen Mikrochip, eine Tollwutimpfung, die mindestens 21 Tage vor der Reise verabreicht wurde, und einen EU-Heimtierausweis; einige Länder verlangen für Hunde zusätzlich eine Bandwurmbehandlung.

Ein Privatjet kann oft innerhalb von 4–6 Stunden arrangiert werden, abhängig von der Verfügbarkeit von Flugzeug und Besatzung. Für die größte Auswahl an Flugzeugen empfehlen wir, mindestens 48 Stunden im Voraus zu buchen.

Der Sommer ist Hochsaison auf Ibiza, Palma und Málaga, und einige dieser Flughäfen begrenzen im Sommer die Parkdauer für Privatflugzeuge. Eine frühzeitige Buchung sichert sowohl das Flugzeug als auch den Flughafen-Slot.

Empty Legs sind einfache Flüge, die entstehen, wenn ein Flugzeug ohne Passagiere neu positioniert werden muss. Sie bieten Einsparungen von bis zu 50–75 % im Vergleich zu einem Standard-Charter, wobei Daten und Routen vom Betreiber festgelegt werden. Da der Betreiber einen Empty Leg ändern oder stornieren kann, wenn das Flugzeug für eine andere Reise gebucht wird, eignen sie sich eher für flexible Pläne als für feste Termine.