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    Grand Prix de Monaco

    Monaco

    Véhicules blindés pour le Grand Prix de Monaco

    Une course dans les rues de Monte-Carlo et autour du port. Pendant trois jours, les routes de la Principauté appartiennent au circuit, et tout le reste s'organise autour.

    • À partir d'une journée complète avec chauffeur
    • Tarifs sur demande

    Les véhicules blindés pour le Grand Prix de Monaco offrent aux invités, directeurs d'écurie, sponsors et résidents une berline ou un SUV blindé certifié avec un chauffeur de sécurité formé pour le week-end de course, du 4 au 6 juin 2027. Nero Line propose des niveaux de protection de VR4 à VR10 et organise chaque journée autour des fermetures du circuit, de l'arrivée depuis Nice et des soirées sur les yachts et les terrasses. Monaco est petite, et pendant le Grand Prix une grande partie de la Principauté est fermée à la circulation : une réservation anticipée et des itinéraires soigneusement étudiés sont donc indispensables. Les tarifs sont communiqués sur demande.

    Ce qu'est le Grand Prix

    Le Grand Prix de Monaco est l'une des courses les plus anciennes et les plus célèbres du sport automobile, disputée dans les rues de la Principauté. Le circuit passe devant le casino, descend vers le port et traverse le tunnel sous l'hôtel Fairmont, et les yachts de Port Hercule se transforment en tribunes.

    Pour les invités, le week-end est autant un événement mondain qu'un événement sportif, avec réceptions sur les yachts, hospitalités sur les terrasses et fêtes jusque tard dans la nuit.

    Les hospitalités sur les terrasses et les yachts commencent tôt et finissent tard, et de nombreux invités passent d'un événement à l'autre dans la journée : les intervalles entre les sessions deviennent ainsi les moments les plus chargés sur les routes qui restent ouvertes.

    Pourquoi réserver tôt

    Pendant le Grand Prix, les routes qui forment le circuit sont fermées pour les essais, les qualifications et la course, et les rues étroites du reste de Monaco absorbent toute la circulation restante. L'autoroute et la route côtière depuis Nice sont chargées pendant tout le week-end.

    Les véhicules blindés pour Monaco sont fournis sur demande, et chacun est acheminé dans la Principauté avant le début du week-end de course. Une demande précoce nous laisse le temps de planifier les itinéraires en fonction des fermetures annoncées et de réserver le véhicule que vous souhaitez.

    Le service pendant le week-end de course

    Le chauffeur vous accueille à l'aéroport de Nice ou à l'héliport de Monaco et organise chaque journée à partir du programme des sessions et de votre propre programme. Itinéraires, points de dépose et positions d'attente sont choisis en fonction des fermetures, et certains déplacements sont calés sur les intervalles entre les sessions.

    Séjourner hors de Monaco, à Cap-d'Ail, à Beaulieu ou sur les hauteurs, implique de venir chaque jour. Le même véhicule et le même chauffeur couvrent les arrivées, les jours de course et les soirées.

    Demande

    Demander un véhicule blindé

    Tarifs sur demande. Indiquez-nous l'essentiel et nous vous répondons rapidement avec les disponibilités et une offre écrite. Aucun paiement ni engagement à ce stade.

    Événement: Grand Prix de Monaco, Du 4 juin au 6 juin 2027
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    Niveau de protection

    Aucun paiement ni engagement à ce stade. Nous utilisons vos données uniquement pour répondre à cette demande. Politique de confidentialité

    Questions

    Questions fréquentes

    Calendrier des événements

    Anticiper les grands rendez-vous

    Sommets, congrès et festivals concentrent fermetures de routes et arrivées nombreuses sur quelques jours. Voici les dates autour desquelles nous nous organisons.

    Nero Line est indépendant des organisateurs des événements. Les noms des événements servent uniquement à décrire les dates et les lieux que nous desservons.

    Niveaux de protection

    Les niveaux de protection, simplement expliqués

    Les véhicules blindés civils sont généralement classés selon l'échelle VR. Plus le chiffre est élevé, plus la menace contre laquelle la carrosserie et les vitrages sont testés est lourde, et plus le véhicule est lourd.

    VR4

    Armes de poing, jusqu'au .44 Magnum.

    Une protection discrète pour les déplacements en ville. La classe la plus légère, la plus proche d'une voiture de série en poids et en comportement.

    VR6 à VR7

    Fusils. Le VR7 correspond à peu près à l'ancienne norme B6.

    Adapté aux déplacements de dirigeants et aux déplacements diplomatiques lorsque les fusils font partie de l'évaluation des risques.

    VR9

    Fusils militaires. Correspond à peu près à l'ancienne norme B7.

    Une protection élevée pour les profils de risque accrus. Un véhicule lourd, avec l'exigence de permis correspondante.

    VR10

    Le niveau le plus élevé certifié pour un véhicule civil.

    Disponible sur demande, sous réserve de disponibilité et avec des délais plus longs.

    Vous ne savez pas quel niveau convient à votre déplacement ? Choisissez « conseillez-moi » dans le formulaire de demande et nous vous en recommanderons un.