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    Gran Premio de Mónaco

    Mónaco

    Vehículos blindados para el Gran Premio de Mónaco

    Una carrera por las calles de Montecarlo y alrededor del puerto. Durante tres días, las calles del principado pertenecen al circuito, y todo lo demás se planifica en torno a él.

    • Desde un día completo con conductor
    • Tarifas bajo petición

    Los vehículos blindados para el Gran Premio de Mónaco ofrecen a invitados, directores de equipo, patrocinadores y residentes una berlina o un SUV blindados y certificados con un conductor de seguridad formado durante el fin de semana de carrera, del 4 al 6 de junio de 2027. Nero Line ofrece niveles de protección de VR4 a VR10 y planifica cada jornada en función de los cortes del circuito, la llegada desde Niza y las veladas en yates y terrazas. Mónaco es pequeño y, durante el Gran Premio, buena parte de él está cerrada al tráfico, por lo que reservar con antelación y planificar las rutas con cuidado es esencial. Las tarifas se facilitan bajo petición.

    Qué es el Gran Premio

    El Gran Premio de Mónaco es una de las carreras más antiguas y famosas del automovilismo, disputada en las calles del principado. El circuito pasa junto al casino, desciende hasta el puerto y atraviesa el túnel bajo el hotel Fairmont, y los yates de Port Hercule se convierten en tribunas.

    Para los invitados, el fin de semana es tanto un acontecimiento social como deportivo, con recepciones en yates, hospitalidad en terrazas y fiestas hasta altas horas de la noche.

    La hospitalidad en terrazas y yates empieza temprano y termina tarde, y muchos invitados pasan por varios eventos en un mismo día, lo que convierte las pausas entre sesiones en los momentos de más tráfico en las calles que siguen abiertas.

    Por qué reservar con antelación

    Durante el Gran Premio, las calles que forman el circuito se cierran para los entrenamientos, la clasificación y la carrera, y el resto de las estrechas calles de Mónaco absorbe todo el tráfico restante. La autopista y la carretera de la costa desde Niza están muy transitadas durante todo el fin de semana.

    Los vehículos blindados para Mónaco se ofrecen bajo petición, y cada uno se sitúa en el principado antes de que empiece el fin de semana de carrera. Una solicitud temprana nos da tiempo para planificar las rutas en función de los cortes anunciados y asegurar el vehículo que desea.

    Cómo funciona el servicio el fin de semana de carrera

    El conductor le recibe en el aeropuerto de Niza o en el helipuerto de Mónaco y planifica cada jornada a partir del horario de las sesiones y de su programa. Las rutas, los puntos de bajada y las posiciones de espera se eligen en función de los cortes, y algunos desplazamientos se ajustan a las pausas entre sesiones.

    Alojarse fuera de Mónaco, en Cap d'Ail, Beaulieu o las colinas, supone entrar cada día. El mismo vehículo y el mismo conductor cubren las llegadas, los días de carrera y las veladas.

    Solicitud

    Solicite un vehículo blindado

    Tarifas bajo petición. Indíquenos lo esencial y le responderemos con prontitud con la disponibilidad y una oferta por escrito. Sin pago y sin compromiso en esta fase.

    Evento: Gran Premio de Mónaco, Del 4 de junio al 6 de junio de 2027
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    Nivel de protección

    Sin pago y sin compromiso en esta fase. Solo usamos sus datos para responder a esta solicitud. Política de privacidad

    Preguntas

    Preguntas frecuentes

    Calendario de eventos

    Planifique en torno a los grandes eventos

    Cumbres, congresos y festivales concentran cortes de tráfico y llegadas masivas en pocos días. Estas son las fechas para las que planificamos.

    Nero Line es independiente de los organizadores de los eventos. Los nombres de los eventos se utilizan únicamente para describir las fechas y los lugares en los que prestamos servicio.

    Niveles de protección

    Los niveles de protección, explicados con claridad

    Los vehículos blindados civiles se clasifican habitualmente según la escala VR. Cuanto más alto es el número, más grave es la amenaza frente a la que se ensayan la carrocería y los cristales, y más pesa el vehículo.

    VR4

    Armas cortas, hasta .44 Magnum.

    Protección discreta para desplazamientos urbanos. La clase más ligera, la más parecida a un coche convencional en peso y comportamiento.

    VR6 a VR7

    Fusiles. VR7 equivale aproximadamente a la antigua clasificación B6.

    Adecuado para viajes ejecutivos y diplomáticos en los que los fusiles forman parte de la evaluación de riesgos.

    VR9

    Fusiles militares. Equivale aproximadamente a la antigua clasificación B7.

    Alta protección para perfiles de riesgo elevado. Un vehículo pesado, con el permiso de conducir que ello exige.

    VR10

    El nivel más alto certificado para un vehículo civil.

    Disponible bajo petición, según disponibilidad y con plazos de preparación más largos.

    ¿No sabe qué nivel se ajusta a su viaje? Elija "asesórenme" en el formulario de solicitud y le recomendaremos uno.