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    Grande Prémio do Mónaco

    Mónaco

    Veículos blindados para o Grande Prémio do Mónaco

    Uma corrida pelas ruas de Monte-Carlo e em redor do porto. Durante três dias, as estradas do principado pertencem ao circuito, e tudo o resto é planeado em função dele.

    • A partir de um dia completo com motorista
    • Tarifas sob consulta

    Veículos blindados para o Grande Prémio do Mónaco colocam à disposição de convidados, diretores de equipa, patrocinadores e residentes uma berlina ou um SUV blindados e certificados, com motorista de segurança com formação, durante o fim de semana da corrida, de 4 a 6 de junho de 2027. A Nero Line disponibiliza níveis de proteção do VR4 ao VR10 e planeia cada dia em função dos cortes do circuito, da chegada a partir de Nice e das noites em iates e esplanadas. O Mónaco é pequeno e, durante o Grande Prémio, grande parte dele está fechada ao trânsito, pelo que a reserva antecipada e um planeamento cuidadoso dos percursos são essenciais. As tarifas são sob consulta.

    O que é o Grande Prémio

    O Grande Prémio do Mónaco é uma das corridas mais antigas e famosas do desporto automóvel, disputada nas ruas do principado. O circuito passa pelo casino, desce até ao porto e atravessa o túnel sob o hotel Fairmont, e os iates em Port Hercule transformam-se em bancadas.

    Para os convidados, o fim de semana é tanto um acontecimento social como desportivo, com receções em iates, hospitalidade em esplanadas e festas pela noite dentro.

    A hospitalidade em esplanadas e iates começa cedo e termina tarde, e muitos convidados circulam entre vários eventos num só dia, o que faz dos intervalos entre sessões os momentos de maior trânsito nas estradas que se mantêm abertas.

    Porque reservar cedo

    Durante o Grande Prémio, as estradas que formam o circuito fecham para os treinos, a qualificação e a corrida, e as restantes estradas estreitas do Mónaco suportam todo o resto do trânsito. A autoestrada e a estrada costeira a partir de Nice estão congestionadas durante todo o fim de semana.

    Os veículos blindados para o Mónaco são disponibilizados sob consulta, e cada um é posicionado no principado antes do início do fim de semana da corrida. Um pedido feito cedo dá-nos tempo para planear percursos em função dos cortes publicados e para assegurar o veículo que pretende.

    Como funciona o serviço no fim de semana da corrida

    O motorista recebe-o no Aeroporto de Nice ou no heliporto do Mónaco e planeia cada dia a partir do horário das sessões e do seu programa. Os percursos, os pontos de largada e as posições de espera são escolhidos em função dos cortes, e algumas deslocações são programadas para os intervalos entre sessões.

    Ficar fora do Mónaco, em Cap d'Ail, Beaulieu ou nas colinas, significa entrar no principado durante o dia. O mesmo veículo e o mesmo motorista cobrem as chegadas, os dias de corrida e as noites.

    Pedido

    Pedir um veículo blindado

    Tarifas sob consulta. Indique-nos o essencial e respondemos com rapidez, com a disponibilidade e uma proposta por escrito. Sem pagamento e sem compromisso nesta fase.

    Evento: Grande Prémio do Mónaco, 4 de junho a 6 de junho de 2027
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    Nível de proteção

    Sem pagamento e sem compromisso nesta fase. Utilizamos os seus dados apenas para responder a este pedido. Política de privacidade

    Perguntas

    Perguntas frequentes

    Calendário de eventos

    Planeie em função dos grandes eventos

    Cimeiras, congressos e festivais concentram em poucos dias cortes de estrada e chegadas intensas. Estas são as datas para as quais planeamos.

    A Nero Line é independente dos organizadores dos eventos. Os nomes dos eventos são utilizados apenas para descrever as datas e os locais que servimos.

    Níveis de proteção

    Níveis de proteção explicados com clareza

    Os veículos blindados civis são habitualmente classificados segundo a escala VR. Quanto mais alto o número, mais forte é a ameaça contra a qual a carroçaria e os vidros são testados, e mais pesado se torna o veículo.

    VR4

    Armas curtas, até .44 Magnum.

    Proteção discreta para deslocações em cidade. A classe mais leve, a mais próxima de um carro de série em peso e comportamento.

    VR6 a VR7

    Espingardas. O VR7 corresponde aproximadamente à antiga classificação B6.

    Adequado a viagens executivas e diplomáticas em que as espingardas fazem parte da avaliação de risco.

    VR9

    Espingardas de uso militar. Corresponde aproximadamente à antiga classificação B7.

    Proteção elevada para perfis de risco acrescido. Um veículo pesado, com a exigência de carta correspondente.

    VR10

    O nível mais alto certificado para um veículo civil.

    Disponível sob consulta, mediante disponibilidade e com prazos de preparação mais longos.

    Não sabe ao certo que nível se adequa à sua viagem? Escolha "Aconselhem-me" no formulário de pedido e recomendamos um.