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    Lamborghini Urus vs Ferrari Purosangue : lequel louer en Espagne
    Comparison Guide

    Lamborghini Urus vs Ferrari Purosangue : lequel louer en Espagne

    Sandra McCarthyRédactrice et éditrice chez Nero Line6 septembre 202611 min de lecture

    Lamborghini Urus vs Ferrari Purosangue est la question au sommet du marché des SUV de performance en 2026 : l’Urus est le super-SUV V8 biturbo qui a créé la catégorie, vendu en Urus S et en Urus Performante plus affûté avec 666 ch ; la Purosangue est la première voiture quatre portes et quatre places de Ferrari, avec un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 725 ch et des portes arrière à ouverture antagoniste. Nero Line loue les deux en Espagne : l’Urus à partir de 1 400 € par jour (Ibiza, Majorque) et l’Urus Performante à partir de 1 700 € par jour à Madrid, et la Ferrari Purosangue à partir de 3 400 € par jour à Madrid.

    Ils ne sont pas vraiment rivaux comme le suggère la fiche technique. L’un est la voiture avec laquelle vous emmenez quatre personnes et leurs bagages à une villa ; l’autre est une Ferrari V12 qui se trouve avoir des portes arrière. Ce guide les compare sur les chiffres, la conduite, les aspects pratiques et les vrais prix de location, et indique laquelle réserver selon le type de voyage.

    Points clés à retenir

    • Urus S et Performante : V8 biturbo 4,0 litres, 666 ch, 850 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 s (S) ou 3,3 s (Performante), vitesse max 305 à 306 km/h
    • Purosangue : V12 atmosphérique 6,5 litres, 725 ch, 716 Nm, 0 à 100 km/h en 3,3 s, vitesse max supérieure à 310 km/h
    • L’Urus accueille cinq personnes (quatre avec les sièges arrière individuels en option) et dispose d’un coffre de 616 litres ; la Purosangue est strictement quatre places avec 473 litres
    • L’Urus est le choix pratique pour une semaine en famille à la villa, les trajets aéroport avec bagages et les routes de montagne par tous les temps ; la Purosangue est une voiture événement avec la sonorité d’un V12
    • Location : Lamborghini Urus à partir de 1 400 €/jour (Ibiza, Majorque), 1 500 à 2 100 €/jour à Marbella, Urus S et Performante 1 600 à 2 300 €/jour à Madrid et Barcelone ; Ferrari Purosangue 3 400 €/jour à Madrid
    • Cautions pour la flotte en temps réel : 5 000 à 6 000 € pour un Urus, 7 000 € pour la Purosangue

    Côte à côte

    Lamborghini Urus S / PerformanteFerrari Purosangue
    MoteurV8 biturbo 4,0 LV12 atmosphérique 6,5 L
    Puissance666 ch (490 kW) à 6 000 tr/min725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min
    Couple850 Nm dès 2 300 tr/min716 Nm à 6 250 tr/min
    0 à 100 km/h3,5 s (S), 3,3 s (Performante)3,3 s
    Vitesse maximale305 km/h (S), 306 km/h (Performante)Plus de 310 km/h
    TransmissionTransmission intégrale, boîte automatique 8 rapportsTransmission intégrale avec 4RM-S à prédominance arrière, boîte double embrayage 8 rapports
    Places5, ou 4 avec sièges arrière individuels4
    Coffre616 L473 L
    PortesClassiquesPortes arrière à ouverture antagoniste, pas de montant B apparent
    Poids à vide (à sec)2 150 kg (Performante), 2 197 kg (S)2 033 kg
    Location Nero LineÀ partir de 1 400 €/jourÀ partir de 3 400 €/jour
    Caution (flotte en temps réel)5 000 € à 6 000 €€7,000

    Chiffres du constructeur ; les prix et cautions Nero Line sont des tarifs en temps réel au jour de la rédaction et varient selon la saison et la durée de location.

    Ce que chaque voiture vaut réellement

    L’Urus est un super-SUV qui se comporte comme une voiture de sport surélevée. Lamborghini l’a conçu pour être le moyen le plus rapide de transporter quatre adultes et leurs bagages, et il l’est toujours. Le V8 biturbo délivre ses 850 Nm dès 2 300 tr/min, donc doubler sur l’A-7 se fait d’une simple pression du pied droit plutôt que d’un plan. La S est la version la plus courante de notre flotte : suspension pneumatique, six modes de conduite de Strada à Sabbia, un habitacle avec de la place à l’arrière pour des adultes et un coffre qui avale deux grandes valises et deux bagages cabine. La Performante abandonne les ressorts pneumatiques pour de l’acier, s’abaisse, ajoute de la fibre de carbone et un mode Rally, et échange un peu de confort contre beaucoup de tenue sur route sinueuse. Depuis le siège conducteur, on a l’impression d’une Huracán avec une galerie de toit.

    La Purosangue est d’abord une Ferrari et à peine un SUV. Ferrari ne l’appelle pas un SUV, et après l’avoir conduite, on comprend pourquoi. Le V12 6,5 litres est de la même famille que celui de la 812 Superfast, atmosphérique, montant à 8 250 tr/min, avec une sonorité qu’aucun moteur turbo ne peut imiter. Le châssis utilise la suspension active de Ferrari, qui gère le roulis avec des moteurs électriques à chaque roue plutôt que des barres antiroulis, ce qui lui permet de prendre les virages plus à plat que sa hauteur de caisse ne le laisse penser. Les portes arrière à ouverture antagoniste donnent sur un habitacle avec quatre sièges individuels et pas de banquette, et les passagers arrière disposent de leur propre climatisation et de leurs écrans. Le coffre fait 473 litres, suffisant pour un week-end, juste pour quinze jours en famille.

    Le son. C’est la différence décisive pour la plupart des gens qui essaient les deux. Le V8 de l’Urus est grave et efficace. Le V12 de la Purosangue est un événement : un hurlement tranchant au-dessus de 5 000 tr/min qui transforme un tunnel sur la M-30 en prétexte pour faire demi-tour.

    Places et portes arrière. L’Urus peut accueillir cinq personnes, ce qui compte pour une famille. La Purosangue, c’est quatre places, point final, et les portes arrière antagonistes font sensation au restaurant mais sont un petit inconvénient dans un parking souterrain étroit, car il faut ouvrir la porte avant avant la porte arrière.

    Confort et praticité. L’Urus S avec suspension pneumatique est la plus confortable pour les longs trajets et la seule des deux que vous emmèneriez volontiers sur un chemin de terre jusqu’à une finca. La Purosangue offre un bon confort pour ce qu’elle est mais est plus basse et porte un badge plus précieux ; vous y réfléchirez à deux fois avant d’emprunter une piste.

    Laquelle, pour quel voyage

    Une semaine en famille dans une villa : Urus

    Marbella, Ibiza ou Majorque, quatre personnes, bagages, aller-retour à un beach club et déjeuner à la montagne. L’Urus est faite pour ça, et elle est disponible dans toutes les villes Nero Line à partir de 1 400 € par jour. Voir Location Lamborghini à Marbella, Ibiza et Barcelone.

    Un week-end à Madrid, arrivée comprise : Purosangue

    Madrid est le fief de la Purosangue dans notre flotte, et c’est sa scène naturelle : le quartier de Salamanca un vendredi soir, une montée le dimanche matin sur la M-601 jusqu’au col de Navacerrada, Tolède pour le déjeuner. Deux couples, une occasion, un V12. Voir la Ferrari Purosangue à Madrid et Location Ferrari Madrid.

    Routes de montagne : Performante ou Purosangue

    Sur l’A-397 vers Ronda ou la Sierra de Guadarrama, l’Urus Performante et la Purosangue sont plus proches que l’écart de prix ne le laisse penser. La Performante est la plus agile des deux Lamborghini et le meilleur rapport qualité-prix ; la Purosangue est celle dont vous vous souviendrez pour le son. Voir la Urus Performante à Madrid.

    Un mariage, un lancement, un shooting photo : Purosangue

    Pour une arrivée qui se photographie, les portes et les proportions de la Purosangue l’emportent. Pour transporter les invités, réservez un deuxième Urus.

    Combien coûte la location

    VoitureVilleÀ partir de (par jour)Dépôt
    Lamborghini Urus (2021, 2022)Ibiza, Majorque€1,4005 000 € à 6 000 €
    Lamborghini Urus (2022 à 2025)Marbella1 500 € à 2 100 €5 000 € à 6 000 €
    Lamborghini Urus S (2024)Barcelone€1,6005 000 € à 6 000 €
    Lamborghini Urus S (2020, 2023)Madrid1 700 € à 1 900 €€6,000
    Lamborghini Urus Performante (2024, 2025)Madrid1 700 € à 2 300 €5 000 € à 6 000 €
    Ferrari Purosangue (2024)Madrid€3,400€7,000

    Tous les prix incluent l’assurance tous risques, la livraison dans la ville de location et une assistance 24h/24. Les réservations à la semaine bénéficient d’une réduction par rapport à sept jours individuels, généralement de 10 à 15 % ; les tarifs de juillet et août sont supérieurs à ceux d’avril ou octobre. La livraison dans une autre ville ou à un aéroport hors de la ville de location est facturée par voiture, et les locations en aller simple entre les villes Nero Line sont possibles avec des frais de repositionnement. L’âge minimum du conducteur pour les deux voitures est de 25 ans avec un permis détenu depuis au moins deux ans.

    La réponse honnête

    Réservez l’Urusquand la voiture a une mission : des personnes, des bagages, de la distance, la météo, une villa au bout d’un chemin. Elle fait tout ce qu’un Range Rover fait et arrive bien plus vite, et la Performante transforme une route de montagne en meilleur moment de la journée.

    Réservez la Purosanguequand la voiture est l’événement. Elle coûte environ deux fois plus cher par jour, a une place de moins et transporte moins. Rien de tout cela n’a d’importance une fois que le V12 dépasse 5 000 tr/min. C’est la seule voiture de cette catégorie que l’on photographie depuis le siège passager d’un Urus.

    Questions fréquemment posées

    La Ferrari Purosangue est-elle plus rapide que la Lamborghini Urus ? Légèrement. Les deux atteignent 100 km/h en environ 3,3 secondes (l’Urus Performante égale la Purosangue ; l’Urus S met 3,5), et la vitesse de pointe de la Purosangue dépasse 310 km/h contre 305 à 306 km/h pour l’Urus. Sur route, le V12 de la Purosangue est plus spectaculaire ; les 850 Nm de couple turbo de l’Urus en font la voiture la plus facile à conduire vite sans effort.

    Combien coûte la location d’une Lamborghini Urus en Espagne ? À partir de 1 400 € par jour à Ibiza et Majorque, 1 500 € à 2 100 € à Marbella, 1 600 € à Barcelone et 1 700 € à 2 300 € à Madrid selon la version (Urus, Urus S ou Urus Performante) et l’année. Les tarifs à la semaine sont réduits.

    Combien coûte la location d’une Ferrari Purosangue ? 3 400 € par jour depuis Madrid, avec un dépôt remboursable de 7 000 €. La livraison dans Madrid, y compris à l’aéroport de Barajas, est incluse.

    La Purosangue a-t-elle cinq places ? Non. Elle dispose de quatre sièges individuels et pas de banquette arrière. L’Urus a cinq places de série, ou quatre avec les sièges arrière individuels en option.

    Laquelle est la mieux pour des vacances en famille ? L’Urus. Elle a une place de plus, un coffre de 616 litres contre 473, un confort supérieur grâce à la suspension pneumatique, et elle est disponible dans toutes les villes Nero Line.

    Puis-je conduire l’une ou l’autre voiture en dehors de la ville où je la loue ? Oui, partout sur le continent espagnol et les îles où nous opérons, avec préavis. Les locations en aller simple entre les villes de Nero Line sont organisées avec des frais de repositionnement ; traverser en France, au Portugal ou à Gibraltar nécessite une autorisation d'assurance au moment de la réservation.

    Quel dépôt est retenu ? 5 000 € à 6 000 € pour une Urus et 7 000 € pour la Purosangue, retenus en tant qu'autorisation sur une carte de crédit et libérés après l'inspection au retour. Le montant est confirmé dans votre devis.

    Quel est l'âge minimum ? 25 ans pour les deux voitures, avec un permis de conduire détenu depuis au moins deux ans. Les visiteurs hors UE doivent être munis d'un permis de conduire international en plus de leur permis national.

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