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Veículos blindados em Londres
Mayfair e Knightsbridge, a City e Canary Wharf, cinco aeroportos e condução pela esquerda. Disponível sob consulta, planeado com mais antecedência do que nos nossos mercados principais.
Aluguer de carro blindado em Londres com a Nero Line está disponível sob consulta: uma berlina ou um SUV blindados e certificados, num nível de proteção do VR4 ao VR10, com motorista de segurança com formação ou para o seu próprio motorista habilitado. Londres tem mais aeroportos do que a maioria das capitais, com Farnborough e London City a servir a aviação executiva e Heathrow para as chegadas de longo curso. Conduz-se pela esquerda, o centro de Londres tem uma taxa de congestionamento e uma zona de emissões ultrabaixas, e ambas são tratadas no âmbito da reserva. As tarifas são sob consulta.
Heathrow, a oeste da cidade, recebe a maioria dos voos de longo curso. London City fica nas Docklands, a uma curta viagem de Canary Wharf e da City. Farnborough e Biggin Hill são dedicados à aviação executiva, a sudoeste e a sudeste de Londres.
O motorista posiciona o veículo no aeroporto que utilizar e planeia o percurso até Londres em função do trânsito, que nos principais acessos é intenso durante a maior parte do dia.
Family offices, bancos privados e hedge funds concentram-se em Mayfair e St James's, com hotéis e residências em Knightsbridge e Belgravia nas proximidades. A City de Londres e Canary Wharf reúnem os grandes bancos, seguradoras e escritórios de advogados, e os tribunais e centros de arbitragem de Londres trazem a sua própria quota de visitas de grande visibilidade.
O centro de Londres tem uma taxa de congestionamento e uma zona de emissões ultrabaixas. Ambas são tratadas no âmbito da reserva, e os pontos de largada em ruas com regras de estacionamento rigorosas são planeados com antecedência.
Processos judiciais e audiências de arbitragem mediáticos em Londres exigem muitas vezes a mesma chegada ao mesmo edifício todas as manhãs, durante dias ou semanas. São os momentos em que um veículo mais pesado e um motorista que varia o acesso fazem mais diferença.
No Reino Unido conduz-se pela esquerda. Se o seu próprio motorista conduzir o veículo, diga-nos se está habituado a isso. A maioria dos veículos de alta proteção ultrapassa 3.500 kg de massa máxima autorizada, pelo que o seu condutor precisa da categoria C1 e não de uma carta normal da categoria B.
As viagens a partir do continente através do Canal da Mancha exigem planeamento e antecedência adicionais. Indique-nos o percurso completo se o seu programa combinar Londres com Paris, Bruxelas ou Amesterdão.
Pedido
Tarifas sob consulta. Indique-nos o essencial e respondemos com rapidez, com a disponibilidade e uma proposta por escrito. Sem pagamento e sem compromisso nesta fase.
Perguntas
Níveis de proteção
Os veículos blindados civis são habitualmente classificados segundo a escala VR. Quanto mais alto o número, mais forte é a ameaça contra a qual a carroçaria e os vidros são testados, e mais pesado se torna o veículo.
| Nível | Testado contra | Na prática |
|---|---|---|
| VR4 | Armas curtas, até .44 Magnum. | Proteção discreta para deslocações em cidade. A classe mais leve, a mais próxima de um carro de série em peso e comportamento. |
| VR6 a VR7 | Espingardas. O VR7 corresponde aproximadamente à antiga classificação B6. | Adequado a viagens executivas e diplomáticas em que as espingardas fazem parte da avaliação de risco. |
| VR9 | Espingardas de uso militar. Corresponde aproximadamente à antiga classificação B7. | Proteção elevada para perfis de risco acrescido. Um veículo pesado, com a exigência de carta correspondente. |
| VR10 | O nível mais alto certificado para um veículo civil. | Disponível sob consulta, mediante disponibilidade e com prazos de preparação mais longos. |
VR4
Armas curtas, até .44 Magnum.
Proteção discreta para deslocações em cidade. A classe mais leve, a mais próxima de um carro de série em peso e comportamento.
VR6 a VR7
Espingardas. O VR7 corresponde aproximadamente à antiga classificação B6.
Adequado a viagens executivas e diplomáticas em que as espingardas fazem parte da avaliação de risco.
VR9
Espingardas de uso militar. Corresponde aproximadamente à antiga classificação B7.
Proteção elevada para perfis de risco acrescido. Um veículo pesado, com a exigência de carta correspondente.
VR10
O nível mais alto certificado para um veículo civil.
Disponível sob consulta, mediante disponibilidade e com prazos de preparação mais longos.
Não sabe ao certo que nível se adequa à sua viagem? Escolha "Aconselhem-me" no formulário de pedido e recomendamos um.
Como funciona
Datas, cidades ou percurso, número de passageiros e o nível de proteção que tem em mente. Um plano aproximado é suficiente para começar.
Confirmamos a classe do veículo, o nível de proteção, as condições do motorista e o posicionamento, e enviamos uma proposta por escrito. As tarifas são sob consulta e constam da proposta.
Após a confirmação, concluímos a verificação de identidade e, na condução própria, a verificação da carta de condução e a caução. Pode ser assinado previamente um acordo de confidencialidade.
O veículo é posicionado no seu aeroporto, hotel, residência ou local do evento à hora acordada, com o motorista informado sobre o seu programa.
Três formas de reservar
Todas as reservas começam pela mesma pergunta: quem vai ao volante. A resposta determina a carta de condução, a documentação e a duração mínima.
Um veículo blindado e um motorista de segurança com formação, ao dia ou durante toda a sua estadia. Mínimo de um dia completo.
Veículo blindado com motoristaO seu motorista profissional ou de segurança conduz o veículo. Verificamos a categoria da carta de condução e a identidade antes da entrega. Mínimo de dois dias.
Condução própria e motorista próprioSemanas de congresso, cimeiras, festivais e estadias de várias semanas. Planeie com antecedência: em torno dos grandes eventos, um pedido feito cedo mantém mais opções de veículo e de nível de proteção.
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