Aluguer de carro blindado em Bruxelas

A Comissão Europeia, o Conselho e o Parlamento Europeu ficam a poucos passos uns dos outros, em torno do Rond-point Schuman e do bairro Leopold. Representações permanentes, think tanks, escritórios de advogados e gabinetes de lobbying enchem as ruas circundantes.

Durante as cimeiras do Conselho Europeu, grande parte do bairro fecha ao trânsito e o acesso depende da acreditação. Os nossos motoristas planeiam em função dos perímetros e acordam pontos de largada que funcionam no próprio dia.

A sede da NATO fica no limite nordeste da cidade, entre o centro e o Aeroporto de Bruxelas. Reuniões ministeriais e cimeiras trazem delegações e medidas de segurança a este lado da cidade.

Como o aeroporto e a NATO ficam perto um do outro, um programa na NATO pode começar com uma curta transferência. O motorista acompanha o seu voo e planeia o percurso em função de eventuais cortes.

As reuniões de ministros da Defesa e as cimeiras na NATO trazem os seus próprios cortes às estradas entre o aeroporto e a cidade. Quando coincidem com sessões no Bairro Europeu, o motorista planeia cada transferência com tempo de reserva.

A Avenue Louise e o Sablon reúnem hotéis, boutiques e residências, e Uccle e Rhode-Saint-Genèse, no sul da cidade, são apreciados por famílias e diplomatas. A região de Bruxelas tem uma zona de baixas emissões, que é tratada no âmbito da reserva.

Antuérpia, o seu porto e o seu bairro dos diamantes ficam a uma curta viagem para norte. Paris, Amesterdão, Luxemburgo e Frankfurt ficam a um dia de viagem, e o veículo pode viajar consigo num percurso planeado.

Waterloo e os subúrbios a sul são sobretudo residenciais, e as idas à escola aí seguem rotinas fixas que um motorista pode variar.