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Vehículos blindados en Zug
Un pequeño cantón a orillas de un lago que alberga un número notable de empresas de comercio de materias primas, sociedades holding y family offices, cerca de Zúrich y Lucerna.
Los vehículos blindados en Zug de Nero Line ofrecen a directivos, traders y familias una berlina o un SUV blindados y certificados, con un nivel de protección de VR4 a VR10, con un conductor de seguridad formado o para su propio conductor con el permiso adecuado. Zug está a un corto trayecto del aeropuerto de Zúrich, y su concentración de empresas de comercio de materias primas, sociedades holding y empresas de blockchain genera un flujo constante de visitas de negocios discretas. La oficina suiza de Nero Line está en Zug, lo que mantiene la coordinación muy cerca. Las tarifas se facilitan bajo petición en francos suizos.
Zug es lo bastante pequeña como para recorrerla a pie y, sin embargo, muchas empresas de comercio de materias primas y sociedades holding de renombre internacional tienen aquí su sede. Las reuniones se celebran en edificios de oficinas de aspecto modesto, donde la discreción forma parte de la cultura.
En Zug, un vehículo blindado debe pasar desapercibido: una berlina de aspecto muy cercano al modelo de serie y un conductor que espera sin llamar la atención.
El aeropuerto de Zúrich está a un corto trayecto por autopista, y tanto la ciudad de Zúrich como Lucerna quedan muy a mano para una reunión o una cena. A orillas del lago de Zug y del lago de los Cuatro Cantones, a las casas se llega por caminos tranquilos. Los trayectos de mañana y de tarde junto al lago pueden seguir carreteras distintas en días distintos.
El vehículo y el conductor pueden cubrir todo el triángulo en un solo día y continuar hacia los Alpes o hacia Basilea en programas que van más allá del cantón.
El Crypto Valley, como se conoce al conjunto de empresas de blockchain en torno a Zug, añade al calendario conferencias y visitas de inversores, a menudo con fundadores y directivos de perfil público cuyos desplazamientos son fáciles de seguir en internet.
La oficina suiza de Nero Line está en Zug. Es una oficina, no un showroom ni un punto de recogida, pero significa que las personas que planifican su reserva conocen el cantón y sus carreteras.
Si su propio conductor se hace cargo del vehículo, la mayoría de los vehículos de alta protección superan los 3.500 kg de masa máxima autorizada y requieren el permiso C1. Las reservas se presupuestan en francos suizos.
Como el cantón es pequeño, un conductor que lo conoce bien puede variar cada día las rutas entre la oficina, la casa y la orilla del lago sin alargar el trayecto.
Solicitud
Tarifas bajo petición. Indíquenos lo esencial y le responderemos con prontitud con la disponibilidad y una oferta por escrito. Sin pago y sin compromiso en esta fase.
Preguntas
Niveles de protección
Los vehículos blindados civiles se clasifican habitualmente según la escala VR. Cuanto más alto es el número, más grave es la amenaza frente a la que se ensayan la carrocería y los cristales, y más pesa el vehículo.
| Nivel | Ensayado frente a | En la práctica |
|---|---|---|
| VR4 | Armas cortas, hasta .44 Magnum. | Protección discreta para desplazamientos urbanos. La clase más ligera, la más parecida a un coche convencional en peso y comportamiento. |
| VR6 a VR7 | Fusiles. VR7 equivale aproximadamente a la antigua clasificación B6. | Adecuado para viajes ejecutivos y diplomáticos en los que los fusiles forman parte de la evaluación de riesgos. |
| VR9 | Fusiles militares. Equivale aproximadamente a la antigua clasificación B7. | Alta protección para perfiles de riesgo elevado. Un vehículo pesado, con el permiso de conducir que ello exige. |
| VR10 | El nivel más alto certificado para un vehículo civil. | Disponible bajo petición, según disponibilidad y con plazos de preparación más largos. |
VR4
Armas cortas, hasta .44 Magnum.
Protección discreta para desplazamientos urbanos. La clase más ligera, la más parecida a un coche convencional en peso y comportamiento.
VR6 a VR7
Fusiles. VR7 equivale aproximadamente a la antigua clasificación B6.
Adecuado para viajes ejecutivos y diplomáticos en los que los fusiles forman parte de la evaluación de riesgos.
VR9
Fusiles militares. Equivale aproximadamente a la antigua clasificación B7.
Alta protección para perfiles de riesgo elevado. Un vehículo pesado, con el permiso de conducir que ello exige.
VR10
El nivel más alto certificado para un vehículo civil.
Disponible bajo petición, según disponibilidad y con plazos de preparación más largos.
¿No sabe qué nivel se ajusta a su viaje? Elija "asesórenme" en el formulario de solicitud y le recomendaremos uno.
Cómo funciona
Fechas, ciudades o ruta, número de pasajeros y el nivel de protección que tiene en mente. Para empezar basta con un plan aproximado.
Confirmamos la clase de vehículo, el nivel de protección, la modalidad de conductor y la puesta a disposición, y le enviamos una oferta por escrito. Las tarifas se facilitan bajo petición y figuran en la oferta.
Tras la confirmación realizamos la verificación de identidad y, en la modalidad sin conductor, la comprobación del permiso y la fianza. Si lo desea, puede firmarse antes un acuerdo de confidencialidad.
El vehículo se pone a su disposición en su aeropuerto, hotel, residencia o lugar del evento a la hora acordada, con el conductor informado de su programa.
Tres formas de reservar
Toda reserva empieza por la misma pregunta: quién va a conducir. La respuesta determina el permiso de conducir, la documentación y la duración mínima.
Un vehículo blindado y un conductor con formación en conducción de seguridad, por días o durante toda su estancia. Mínimo un día completo.
Vehículo blindado con conductorSu conductor profesional o de seguridad se pone al volante. Comprobamos la clase de permiso y la identidad antes de la entrega. Mínimo dos días.
Sin conductor o con su propio conductorSemanas de congreso, cumbres, festivales y estancias de varias semanas. Planifique con antelación: en torno a los grandes eventos, una solicitud temprana le permite elegir entre más vehículos y niveles de protección.
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