Alquiler de coche blindado en Madrid

Madrid-Barajas es un aeropuerto grande, y el trayecto a pie desde la puerta de embarque hasta la acera puede ser largo. En los vuelos privados, la terminal de aviación de negocios permite una llegada discreta y rápida, y el vehículo espera tan cerca como lo permiten los procedimientos del aeropuerto. En las llegadas comerciales, el conductor sigue su vuelo y elige la salida de la terminal que reduce al mínimo su exposición.

Desde el aeropuerto, el acceso a la ciudad por autovía es directo, y los principales destinos quedan a poca distancia de la Castellana: los hoteles del barrio de Salamanca, las oficinas en torno a AZCA y las cuatro torres del extremo norte de la avenida.

Madrid concentra el Gobierno de España, la mayoría de las embajadas extranjeras, la Bolsa y las sedes de las mayores empresas del país. Una sola jornada puede combinar varias de ellas, y cada una tiene su propia entrada, sus propias normas para dejar pasajeros y su propio criterio sobre cuánto tiempo puede esperar un coche en la puerta.

Nuestros conductores planifican estas paradas de antemano: dónde dejarle, dónde esperar y qué entrada alternativa utilizar si la principal está concurrida. La Moraleja y La Finca, al norte y al oeste de la ciudad, son zonas residenciales donde las urbanizaciones cerradas y los viales privados vuelven a cambiar el acceso.

IFEMA, cerca del aeropuerto, acoge ferias que concentran a miles de visitantes en unas pocas vías. Esos días planificamos rutas que evitan el acceso principal y fijamos puntos de recogida alejados de las aglomeraciones de los pabellones.

El Santiago Bernabéu se encuentra en la propia Castellana, por lo que un partido o un concierto altera el tráfico en todo el centro. Si su estancia coincide con alguno, díganoslo y lo tendremos en cuenta en la planificación. Las excursiones de un día a Toledo o Segovia, y los trayectos más largos a Valencia o Sevilla, pueden añadirse a la misma reserva.